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2024.10.21 14:52
다들 운전많이 하고 차들도 많이 소유하고 있을텐데요.
요즘 나오는 차들 보면 이게 대세가 맞는 것 같은데 굳이 이걸 해야 하나를 의심하게 됩니다.
1.매입식 손잡이
고급차와 전기차를 중심으로 차량 도어에서 손잡이가 안쪽으로 숨어버리져.
차를 탈때는 자동으로 나오는 것이나 아니면 한쪽을 누르면 나오는 방식들이 있죠
사진처럼요,.
저렇게 매립식이면 좋은 장점은 첫째는 기존의 손잡이보다 공기저항을 덜 받는 다는것과 디자인적으로 일체감을 가진다는것.
대략 이 정도일텐데 문제점이라 생각하는것은 얼마전 테슬라 한대가 사고로 방호벽을 들이 받고는 불이 났는데 운전자가 빠져 나오지 못해서 뒷자석에서 불에 타죽었죠
사고라던가 운전자에게 병이 있어서 운전자가 차안에서 실신이라고 하면 문을 열 방법이 없는것 같아요,
그래도 옛날식 손잡이는 손잡이라고 잡아당겨볼수 있는 기회라도 가져보는데 매립식이면 아예 그런 시도조차 완전 차단되는것 같아요.
테슬라에서 사고로 인해서 차안의 운전자가 사망한데 한두번이 아닌걸로 아는데 안전을 생각한다면 차라리 예전방식이 나은것 같아요
2.버튼식 기어
역시나 고급차종에서 소위 지칭하는 말뚝기어 대신에 조그방식이나 버튼방식으로 기어손잡이가 변하고 있죠.,
장점은 일단 실내공간이 넓어진다는것 아주 작은 힘으로도 기어 조작을 할수 있다는것
단점은 아직은 오조작의 가능성이 높다는것
있어보이고 힘이 안 들어간다는 장점보다는 많은 사람들이 오조작때문에 불호를 외치는 사람들도 제법 있는것 같습니다.
그래서 오죽하면 버튼식대신에 말뚝기어로 바꾸어주는 애프터마켓 상품도 있지요
얼마나 G90을 운전하는데 내 차는 싸구려 차다 보니 옛날 손잡이에 말뚝식 기어인데 신차고 고급차다 보니 매립식 도어에 버튼식 기어이던데 운전하는데 제법 애를 먹이더라구요.
다른분들은 어떤가요?
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댓글 13
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히든 도어 캐치의 문제는 저 테슬라만 그럴거구여....
제네시스 같은 현기차 말고 벤츠 차량은 칼럼식으로 되있어서 저런 오작동은 있을수 없지요
쓰니 말씀대로 싸구려 차 타면 어쩔수 없는거지요
그게 싫으시면 좋은차 타시면 됩니다